Montenegro Insider Travel Guide
Reiserouten 12 Min. Lesezeit •

Montenegro Reiseroute für 5, 7 und 14 Tage von jemandem, der dort gelebt hat

Versuchen Sie nicht, ganz Montenegro in ein paar Tagen abzufahren — wegen der Serpentinen, engen Straßen und Staus im Sommer dauert eine Route durch das Land länger, als Sie erwarten.

Nordmontenegro
Nordmontenegro

Kurze Antwort, falls Sie nicht den ganzen Text lesen möchten: Versuchen Sie nicht, ganz Montenegro in ein paar Tagen abzufahren, denn trotz der kleinen Größe auf der Landkarte dauert eine Route durch das Land wegen der Serpentinen, engen Straßen und Staus im Sommer länger, als Sie erwarten. Wenn Sie für 5 Tage herfliegen, wählen Sie ein einziges Hotel in der Bucht von Kotor und konzentrieren Sie sich auf die Küste und die Berge direkt am Meer, zum Beispiel den Lovćen. Für so eine kleine Reise brauchen Sie nicht einmal einen Mietwagen.

Wenn Sie eine Woche Zeit haben, verbringen Sie 5 Tage am Meer und 2 Tage in den Bergen im Norden des Landes. Besuchen Sie den Durmitor-Nationalpark, die Schlucht des Flusses Tara und wohnen Sie hoch oben in den Bergen im Städtchen Žabljak. Außerdem schaffen Sie es zum größten See auf dem Balkan — dem Skutarisee.

Für das volle Eintauchen in das montenegrinische Lebensgefühl nehmen Sie sich 2 Wochen Urlaub, mieten Sie ein Auto und machen Sie einen Roadtrip einmal rund um das ganze Land! Von der Bucht von Kotor über den Hochgebirgspass Sedlo, den Piva-See, das in den Felsen gehauene Kloster Ostrog und den Skiort Kolašin wieder zurück bis zum Strand Ada Bojana an der Grenze zu Albanien, dem 12 Kilometer langen Sandstrand und der Partyhochburg Budva.

Routentabelle

5 Tage 7 Tage 10–14 Tage
Wichtigste Orte Kotor, Dobrota, Perast, Tivat, Berg Lovćen, Budva, Sveti Stefan, Herceg Novi / Luštica Alles aus 5 Tagen + Cetinje, Skutarisee, Stari Bar, Tara-Schlucht und Durmitor Das ganze Land als Rundreise: Bucht + Ulcinj (Ada Bojana) + Kolašin + Durmitor + Piva-See + Ostrog
Wie viele Übernachtungsorte (Basen) 1 Basis (Bucht von Kotor oder Tivat) 2 Basen (5 Nächte am Meer + 2 Nächte in Žabljak) 4 Basen (Bucht, Südküste, Kolašin, Žabljak)
Braucht man ein Auto? Nicht zwingend Zumindest für ein paar Tage nötig Auf jeden Fall nötig
Ungefähres Tagesbudget für zwei ab €90–130 pro Tag ab €120–150 pro Tag (Mietwagen) ab €120–150 pro Tag (Mietwagen, aber Unterkünfte im Norden sind günstiger)

Die größten Fehler bei der Routenplanung durch Montenegro

Schauen wir uns die häufigsten Fehler an, die die meisten Touristen machen — und sie machen sie, weil Montenegro immer wieder für Überraschungen sorgt! Es ist ein kleines Land, auf der Welt- oder sogar Europakarte ist es schwer zu finden, und Touristen denken, sie könnten es an einem Tag umrunden. Spoiler: An einem Tag schaffen Sie gar nichts!

Ich habe über ein Jahr in Montenegro gelebt und bin kreuz und quer mit dem Auto und dem Motorrad durch das Land gefahren. Montenegrinische Kilometer (und Meilen) funktionieren überhaupt nicht so, wie Sie es aus anderen Ländern gewohnt sind. Und zwar deshalb:

Mein Moped über der Bucht von Kotor
Mein Moped über der Bucht von Kotor

30 Kilometer sind keine halbe Stunde Fahrt (und manchmal nicht einmal eine Stunde)

Es gibt in Montenegro nur eine einzige Autobahn — Ende 2026 sind davon gerade einmal 40 Kilometer (25 Meilen) gebaut, und sie führt von Podgorica nach Norden zum Städtchen Kolašin. Alle anderen Straßen sind klein, auf vielen kommen selbst 2 Autos nur mit Mühe aneinander vorbei. Meistens gibt es einfach nur eine Spur pro Richtung.

Während also in Großbritannien oder Kroatien 30 Kilometer 18 Minuten auf der Autobahn oder 30 Minuten auf einer normalen Landstraße bedeuten, braucht man in Montenegro für dieselbe Strecke manchmal über eine Stunde. Rechnen Sie dann noch Reisebusse mit Touristen und Lastwagen dazu, die ausgerechnet gleichzeitig mit Ihnen über die Serpentinen von Kotor fahren müssen. Ich weiß nicht warum, aber sie zwängen sich ständig genau dort hinauf.

Wo die größten Staus sind

Zwischen Kotor und Budva liegen nur 23 Kilometer (14 Meilen) und Google Maps sagt Ihnen, Sie fahren eine halbe Stunde. Das stimmt, wenn Sie die Route im Winter oder nachts planen.

In der Realität stehen Sie auf der gesamten Strecke im Stau. Das Hauptproblem sind der Vrmac-Tunnel (direkt vor Kotor) und ständige Straßenbauarbeiten. In Montenegro liebt man es, Straßen mitten in der Touristensaison zu reparieren.

Im Mai 2026 bin ich vom Flughafen Tivat nach Kotor gefahren und stand direkt vor dem Vrmac-Tunnel im Stau, der erst im Zentrum von Kotor endete. 2 Kilometer Strecke (1,25 Meilen) haben 70 Minuten gedauert. Es ist selten, dass der Stau so extrem ist, aber seien Sie darauf vorbereitet. Wenn Sie in Richtung Herceg Novi fahren, nehmen Sie lieber die Fähre. Sie kostet nur 5 Euro für ein Auto, und Mitfahrer sind kostenlos.

Stellen Sie sich auf der gesamten Küste auf Staus ein. Besonders von Kotor und Herceg Novi bis zur Stadt Bar. Ebenso auf den Serpentinen bei Kotor und rund um das Städtchen Virpazar. Nördlich von Podgorica und Nikšić gibt es normalerweise keine Staus.

Touristenmassen in Kotor

Kotor ist eine wunderschöne kleine Stadt, in der überall Tausende Katzen herumstreunen. Tolle alte Architektur, Blick auf die Berge und eine schöne Uferpromenade. Aber mitten in diesem kleinen Städtchen liegt ein Hafen — direkt gegenüber den Toren der Altstadt. Und hier legen ständig riesige, 7, 8 oder 9 Stockwerke hohe Kreuzfahrtschiffe an.

Das Städtchen füllt sich sofort mit den Passagieren dieser Schiffe — ein Durchkommen ist absolut unmöglich, in den Cafés gibt es keine freien Plätze und an einen normalen Spaziergang ist nicht zu denken. Die Lösung: Kommen Sie um 8 Uhr morgens nach Kotor. Glauben Sie mir, das Wetter ist dann herrlich — es ist noch nicht heiß, die Touristen schlafen noch und die Kreuzfahrtschiffe haben noch nicht angelegt. Sie haben 3 Stunden Zeit, um durch die ganze Stadt zu laufen, einen einheimischen Kaffee zu trinken und die Atmosphäre dieses Ortes zu spüren. Die zweite Möglichkeit ist, nach 18 Uhr am Abend zu kommen; dann ist weniger los und die Stadt schaltet die Straßenlaternen ein.

Den Wetterunterschied unterschätzen

Die Geografie Montenegros sieht so aus: erst das Meer, dann Berge, dann eine Ebene, dann noch höhere Berge. Während die Leute am Meer schon voll baden, kann 150 Kilometer weiter noch Schnee liegen. Ich habe in Žabljak sogar im Mai noch Schnee gesehen! Nehmen Sie also unbedingt warme Kleidung mit, selbst wenn Sie im Sommer reisen. Übrigens habe ich eine kostenlose Checkliste zusammengestellt, in der ich auf 2 Seiten alles aufgeschrieben habe, was Sie vor Ihrem Abflug nach Montenegro und in den ersten Tagen im Land erledigen sollten — sie hilft Ihnen, solche Fehler zu vermeiden und Geld bei möglichen Strafen zu sparen (kostenlose Checkliste erhalten).

Wo man am besten übernachtet

Die Grundregel für Montenegro lautet: Wenn Sie für 5 Tage fliegen, wählen Sie einen festen Standort am Meer, und bei 7+ Tagen übernachten Sie am Meer und in den Bergen. So ermüden Sie nicht durch ständige Hotelwechsel.

Die Küste

An der Küste gibt es zwei Hauptgegenden, in die normalerweise alle fahren:

Die kleinen Städte rund um die Bucht von Kotor — Kotor, Dobrota, Perast, Tivat. Tolle Orte, an denen Sie großartige Ausblicke auf den Fjord, historische Städtchen und südeuropäische Atmosphäre finden. In Tivat liegt einer der wichtigsten Flughäfen — das ist logistisch einfacher. Der Nachteil hier ist das Fehlen richtiger Strände.

Budva, Bečići, Rafailovići — das ist das Zentrum der Küste und des Nachtlebens. Ganz in der Nähe liegt einer der besten Strände Europas — der Strand Jaz. Auf der anderen Seite sind das im Sommer die lautesten und überfülltesten Orte in Montenegro, und hier einen Parkplatz zu finden ist ein Ding der Unmöglichkeit (selbst kostenpflichtige sind schwer zu bekommen).

Der Norden

Wenn Sie Berge, Schluchten und kühle Seen wollen, planen Sie unbedingt 2–3 Nächte im Norden des Landes ein:

Žabljak — die höchstgelegene Stadt des Landes. Direkt daneben liegen der Schwarze See, die Đurđevića-Tara-Brücke, die Tara-Schlucht und der Durmitor-Nationalpark.

Kolašin — nicht allzu weit von der Hauptstadt und dem Meer entfernt. Über die Autobahn ist man schnell in Podgorica. In der Nähe gibt es zwei Skigebiete und den Nationalpark Biogradska Gora. Von hier erreicht man leicht abgelegene Regionen des Landes, wie das Städtchen Gusinje, wo man zwischen steilen Felsen wandern und in einer einheimischen Konoba essen kann.

Reiseroute für 5 Tage. Bucht von Kotor und Lovćen

  • Für wen: Wenn dies Ihre erste Reise nach Montenegro ist oder Sie nicht lange am Steuer sitzen möchten.
  • Wo übernachten: 1 Ort für alle 5 Tage — Kotor, Orahovac, Risan, Perast oder Tivat. Bijela oder Herceg Novi gehen auch, sind aber schon etwas weit weg.
  • Transport: Diese Route lässt sich leicht ohne Mietwagen machen, aber mit dem Auto sparen Sie Zeit und können die besten Plätze anfahren.

Tag 1: Altstadt von Kotor, Festung San Giovanni und Uferpromenade von Dobrota

Beginnen Sie Ihre Entdeckungstour mit dem größten geografischen Schatz des Landes — der Bucht von Kotor. In die Altstadt von Kotor kommen Sie am besten gegen 8 Uhr morgens. Um diese Zeit sind im Hafen noch nicht Hunderte Touristen von den Schiffen an Land gegangen. Die engen Gassen der Stadt sind dann noch leer, die Montenegriner trinken ihren Espresso im Café und die Katzen von Kotor dösen noch auf dem bereits warmen Pflaster.

Wenn es Ihre Kondition zulässt, steigen Sie gleich zur Festung des Heiligen Johannes (San Giovanni) über der Stadt hinauf. Von oben bietet sich genau dieser bekannte Postkartenblick auf den einzigen Fjord Montenegros und die Ziegeldächer. Aber der Aufstieg kann bis zu einer Stunde dauern. Es gibt dort jede Menge Stufen.

Spazieren Sie nach dem Mittagessen zu Fuß am Wasser entlang in Richtung Dobrota. Probieren Sie Muscheln und Fisch in den lokalen Restaurants. Tagsüber ist es in Kotor selbst sehr voll.

Tag 2: Perast, die Insel Maria vom Felsen und Superyachten in Tivat

Fahren Sie am Morgen nach Perast. Das ist ein winziges Städtchen, 20 Autominuten von Kotor entfernt. Ein normaler Vorortbus bringt Sie dorthin, oder Sie nehmen das Auto und parken nahe der Straße.

Steigen Sie an der Uferpromenade von Perast in ein Boot, das Sie zur kleinen Insel auf dem Riff (Gospa od Škrpjela) bringt. Einheimische Seeleute haben diese Insel in den letzten paar hundert Jahren aus Steinen und gesunkenen Schiffen aufgeschüttet, und sie liegt ganz nah an der Stadt. Sie sind in 5 Minuten dort.

Kommen Sie am Nachmittag nach Tivat und seinem berühmten Porto Montenegro. Es ist das genaue Gegenteil des alten Perast: eine perfekte Promenade mit Palmen und schneeweißen Superyachten (ich wage mir gar nicht vorzustellen, was die kosten). Hier gibt es außerdem Boutiquen und tolle Plätze, um den Sonnenuntergang bei einem Glas einheimischem Vranac (das ist montenegrinischer Wein) zu genießen.

Tag 3: Serpentinen von Kotor, Mausoleum und das Dorf Njeguši

Heute geht es von der Bucht hinauf in die Berge. Sie haben zwei Möglichkeiten:

Ohne Auto: Fahren Sie von Kotor mit der neuen Seilbahn Kotor–Lovćen in nur 10 Minuten hinauf. Die Aussicht aus der Gondel über die gesamte Bucht und die Adria ist einfach der Wahnsinn. Von der Bergstation können Sie einen lokalen Transfer bis zum Gipfel des Lovćen nehmen.

Mit dem Auto: Fahren Sie über die legendäre alte österreichische Straße von Kotor ins Dorf Njeguši. Das sind 25 nummerierte Kehren. Halten Sie irgendwo zwischen Kehre 15 und 25 an, schauen Sie dann im Dorf Njeguši vorbei, um geräucherten Njeguši-Rohschinken (Pršut) und hausgemachten Käse zu probieren, und fahren Sie anschließend hinauf zum Mausoleum von Petar Petrović Njegoš im Lovćen-Nationalpark. Bei klarem Wetter sieht man vom runden Aussichtspunkt hinter dem Mausoleum ganz Montenegro (na ja, fast).

Blick vom Petar-Njegoš-Mausoleum im März
Blick vom Petar-Njegoš-Mausoleum im März

Tag 4: Riviera von Budva, Miločer-Park und der Postkartenblick auf Sveti Stefan

Nach den vollgepackten ersten Tagen wählen wir heute eine leichtere Route. Fahren Sie frühzeitig in Richtung Budva los, bevor die Staus beginnen. Spazieren Sie durch die kleine Altstadt von Budva direkt am Meer und gehen Sie über den malerischen Pfad entlang der Klippen zum Mogren-Strand. An diesem Weg treffen Sie auf die Statue der Ballerina — sie ist das Wahrzeichen von Budva.

Fahren Sie nach dem Mittagessen weiter Richtung Bar — zum Miločer-Park und der Hotelinsel Sveti Stefan. Die Insel selbst ist für Besucher geschlossen, aber der Spaziergang im Schatten alter Kiefern vom Strand der Königin (Kraljičina plaža) bis zur Landenge von Sveti Stefan ist einer der schönsten Spazierwege an der Küste.

Tag 5: Herceg Novi oder die Blaue Grotte

Wählen Sie am letzten Tag das, worauf Sie mehr Lust haben:

Spazier-Variante: Fahren Sie nach Herceg Novi ganz am Eingang der Bucht. Das ist die grünste Stadt der Küste und wahrscheinlich auch die steilste. Mit drei alten Festungen (Forte Mare, Kanli Kula und Španjola), einer langen Sechs-Kilometer-Promenade und dem alten Kloster Savina mit einem unwirklichen Blick auf die Bucht (wobei Sie so etwas nach den Serpentinen von Kotor kaum noch überraschen wird).

Meeres-Variante: Erkunden Sie die wilde Halbinsel Luštica. Ehrlich, nach Luštica verirren sich fast gar keine Touristen, diese Halbinsel hat praktisch keinerlei Infrastruktur. Baden Sie am Kiesstrand Žanjice, fahren Sie mit dem Boot in die Blaue Grotte (Plava Špilja), wo das Sonnenlicht unter Wasser die Höhle leuchtend türkis anstrahlt, und essen Sie in der modernen Marina Luštica Bay zu Abend (das ist allerdings teuer).

Reiseroute für 7 Tage: Küste, Skutarisee und Durmitor

  • Für wen: Eine ausgewogene Route für eine Woche Urlaub. Sie sehen nicht nur die Küste, sondern auch ein völlig anderes, bergiges Montenegro.
  • Wo übernachten: 5 Nächte am Meer (Bucht von Kotor oder Budva — siehe oben zur Auswahl) + 1–2 Nächte in den Bergen im Norden (in der Stadt Žabljak).
  • Transport: Die ersten paar Tage können Sie entspannt zu Fuß unterwegs sein, aber ab der Mitte der Route ist ein Mietwagen zwingend erforderlich (mit dem Bus erreichen Sie die Hälfte der Orte nicht).

Tage 1–2: Bucht von Kotor

Widmen Sie die ersten beiden Tage der entspannten Erkundung der Bucht (nach dem Plan von Tag 1 und 2 der 5-Tage-Route): morgens die Altstadt von Kotor und der Aufstieg zur Festung, Mittagessen am Meer in Dobrota und die Insel Maria vom Felsen in Perast.

Tag 3: Budva, Sveti Stefan und die alte Königshauptstadt Cetinje über den Lovćen

Schauen Sie sich am Vormittag die Altstadt von Budva an und spazieren Sie durch den Miločer-Park zur Insel Sveti Stefan.

Und nach dem Mittagessen fahren Sie über die Panoramastraße hinauf nach Cetinje — der historischen und kulturellen Hauptstadt Montenegros nahe dem Berg Lovćen. Hier gibt es keine Touristenhektik: ruhige grüne Boulevards, alte Gebäude ehemaliger europäischer Botschaften, das Kloster Cetinje und kühle Bergluft. Von hier sind Sie in nur einer halben Stunde oben beim Njegoš-Mausoleum auf dem Gipfel des Lovćen und fahren danach über die 25 Kehren der Serpentinenstraße direkt ans Meer zurück zu Ihrem Hotel.

Tag 4: Bootsfahrt auf dem Skutarisee

Fahren Sie am Morgen über die alte Straße von Cetinje in Richtung Rijeka Crnojevića zum Aussichtspunkt Pavlova Strana. Das ist die legendäre hufeisenförmige Flussschleife, die auf allen Titelseiten von Montenegro-Reiseführern abgedruckt ist. Die Straße dorthin ist schmal, beim Ausweichen mit dem Gegenverkehr muss man vorsichtig sein, aber der Ausblick lohnt sich!

Auf dem Weg nach Rijeka Crnojevića
Auf dem Weg nach Rijeka Crnojevića

Fahren Sie anschließend hinunter ins Städtchen Virpazar am Ufer des Skutarisees, dem größten See der Balkanhalbinsel. Nehmen Sie kein großes Gruppenboot direkt an der Brücke: Mieten Sie lieber ein kleines Boot für 2 Stunden. Fahren Sie in Ruhe durch die schmalen Kanäle zwischen Tausenden Seerosen. Schauen Sie auf dem Rückweg bei einem der kleinen Familienweingüter vorbei, um einen Vranac-Wein mitzunehmen. Warten Sie mit dem Trinken aber bis zum Abend — probieren Sie den Wein nicht am Steuer!

Typischer Wegweiser zu einem lokalen Weingut
Typischer Wegweiser zu einem lokalen Weingut

Tag 5: Die Südküste

Der fünfte Tag zeigt Ihnen den Süden des Landes, wohin Touristen nicht so oft kommen. Fahren Sie in die halb verlassene mittelalterliche Stadt am Fuße der Berge unweit des Meeres, Stari Bar (Alt-Bar). Innerhalb der Mauern von Stari Bar wohnt niemand: Es ist ein riesiges Freilichtmuseum mit einem Aquädukt und Ruinen venezianischer Paläste.

Am Eingang zur Festung empfängt Sie eine kleine orientalische Gasse, in der winzige Familiencafés Kaffee kochen und hausgemachtes Baklava servieren. Gleich in der Nähe wächst der Alte Olivenbaum (Stara Maslina) — ein Olivenbaum, der über 2.000 Jahre alt ist.

Tag 6: Fahrt in den Norden zur Đurđevića-Tara-Brücke und in die Tara-Schlucht

Am Morgen packen wir zusammen und fahren von der Küste nach Norden in Richtung des Durmitor-Gebirges (mit Übernachtung in Žabljak).

Unterwegs fahren Sie entweder durch die malerische Schlucht des Flusses Morača mit einem Abstecher zum alten Kloster Morača aus dem 13. Jahrhundert oder über das neue Autobahnstück mit der haushohen Moračica-Brücke.

Weiter führt die Straße entlang der türkisfarbenen Tara — das ist die tiefste Schlucht Europas (und die zweittiefste der Welt nach dem Grand Canyon in den USA). Ein Pflichtstopp ist die Bogenbrücke Đurđevića Tara. Hier können Sie an einer Zipline über den Abgrund der Schlucht fliegen, am Abend in Žabljak ankommen, ein Berghäuschen beziehen und zum Abendessen Lamm unter der Glocke (Jagnjetina ispod sača) essen.

Tag 7: Schwarzer See im Durmitor, Sedlo-Pass und Heimweg

Brechen Sie am Morgen zu einem Spaziergang zum Gletschersee Crno Jezero (Schwarzer See) auf, umgeben von alten Kiefern und dem felsigen Gipfel des Međed. Der Weg um den großen und kleinen See dauert im gemütlichen Tempo etwa 2 Stunden.

Fahren Sie nach dem Spaziergang zurück an die Küste (oder direkt zum Flughafen Podgorica/Tivat), aber nicht über die alte Straße, sondern über den aussichtsreichen Sedlo-Pass, den smaragdgrünen Piva-See und Nikšić. Auf dieser einzigen Etappe sehen Sie Landschaften, die gleichzeitig an die Schweiz, Island und Schottland erinnern!

Reiseroute für 10–14 Tage: Ganz Montenegro

  • Für wen: Für alle, die einmal komplett im Kreis durch das ganze Land fahren, Strandurlaub mit einem echten Roadtrip verbinden und Orte sehen wollen, an die Pauschalurlauber niemals hinkommen.
  • Wo übernachten: Bucht von Kotor (4–5 Nächte), Südküste — Bar oder Ulcinj (2–3 Nächte), Kolašin (1–2 Nächte), Žabljak (2–3 Nächte).
  • Transport: Nur mit dem Mietwagen.

Statt im Galopp durchzuhetzen, teilen Sie die Bucht in Etappen auf:

Tag 1: Frühmorgens in die Altstadt von Kotor, Festung San Giovanni und der Abend in Dobrota.

Tag 2: Perast, die Insel Maria vom Felsen, Muschel- und Austernfarmen bei Orahovac und Sonnenuntergang in Tivat.

Tag 3: Herceg Novi, die Festungen der Altstadt, das Kloster Savina und ein Kaffee in der Marina des Resorts Portonovi.

Tag 4: Die Halbinsel Luštica mit wilden Buchten und einer Bootstour zur Festungsinsel Mamula und in die Blaue Grotte.

Tag 5: Auffahrt über die 25 Kehren der Serpentinen von Kotor ins Dorf Njeguši (zur Verkostung von Pršut und Käse), Weiterfahrt zum Njegoš-Mausoleum auf dem Gipfel des Lovćen sowie ein Spaziergang durch die alte Hauptstadt Cetinje und die Lipa-Höhle (Lipska pećina).

Tag 6: Die alte Steinbrücke in Rijeka Crnojevića, eine Bootsfahrt auf dem Skutarisee ab Virpazar und Rückkehr an die Südküste.

Tag 7: Spaziergang durch die Altstadt von Budva und über den Pfad durch den Miločer-Park nach Sveti Stefan, danach weiter nach Stari Bar (Rundgang durch die mittelalterlichen Festungsruinen, das Aquädukt und die Olivenhaine).

Tag 8: Der äußerste Süden Montenegros an der Grenze zu Albanien — die Stadt Ulcinj (mit einer ehemaligen Piratenfestung und einem völlig anderen, orientalischen Flair), der 12 Kilometer lange Sandstrand Velika Plaža (Großer Strand) und die Flussinsel Ada Bojana im Delta der Bojana. Das ist ein Mekka für Kitesurfer und der Ort mit den besten hölzernen Fischrestaurants auf Stelzen direkt über dem Wasser.

Pause am längsten Strand Montenegros
Pause am längsten Strand Montenegros

Tag 9: Wir verabschieden uns vom Meer und fahren über Podgorica auf der neuen Schnellstraße (durch 16 Tunnel und über die riesige Moračica-Brücke) nach Norden ins Bergstädtchen Kolašin.

Tag 10: Nationalpark Biogradska Gora — einer der letzten drei Urwälder Europas, in dem die Bäume 400–500 Jahre alt sind. Spaziergang um den Biogradsko-See (etwa 4 km über Holzstege und Waldpfade) und Auffahrt zu den Bergweiden. (Wenn Sie volle 14 Tage Zeit haben und wildes Trekking lieben, können Sie von hier aus einen 1–2-tägigen Abstecher noch weiter nach Osten in den Nationalpark Prokletije an der albanischen Grenze machen: Die Täler Grebaje und Ropojana sehen aus wie die Dolomiten, nur ohne einen einzigen Touristen!)

Tag 11: Fahrt von Kolašin entlang der Tara-Schlucht über Mojkovac zur Đurđevića-Tara-Brücke. Rafting auf der Tara oder ein Flug mit der Zipline über die Schlucht (wenn Sie schwindelfrei sind). Abends Check-in in Žabljak und Spaziergang zum Schwarzen See.

Tag 12 (Das absolute Highlight der gesamten Reise für Autofahrer): Fahrt über die Panoramastraße Durmitor Ring oder über den Sedlo-Pass in Richtung Trsa und Plužine. Das ist die schönste Straße Montenegros, die ich mit dem Auto gefahren bin: Almwiesen, Schafherden, Felsen, Schluchten und die Abfahrt durch direkt in die steile Felswand geschlagene Tunnel hinunter zum Piva-See (Pivsko jezero).

Der Sedlo-Pass in den Wolken im Durmitor
Der Sedlo-Pass in den Wolken im Durmitor

Tag 13: Fahrt vom Durmitor nach Süden über den Piva-See und Nikšić zum Kloster Ostrog, das direkt in den senkrechten Felsen gehauen wurde. Selbst wenn Sie mit Religion wenig am Hut haben, ist das Ausmaß dieses Bauwerks im Felsen beeindruckend.

Tag 14: Rückfahrt an die Küste über die neue Straße via Grahovo, die sich sanft aus den Bergen direkt hinunter zur Bucht von Kotor schlängelt. Ein letztes Bad in der Adria, Einkauf von hausgemachtem Pršut, Käse und einer Flasche Vranac-Wein und Rückflug nach Hause.

Sollte man ein Auto mieten?

In Montenegro kann man sowohl mit als auch ohne Auto einen tollen Urlaub verbringen. Schauen wir uns im Detail an, ob Sie persönlich ein Auto brauchen.

Ohne Auto

  • Wenn Sie nicht gut auf engen Straßen fahren können. Wenn Sie sich nur die Küste und vielleicht Podgorica anschauen möchten. Montenegriner fahren oft wie die Verrückten; wenn Sie auf den Fahrstil auf dem Balkan nicht eingestellt sind, sollten Sie vielleicht lieber kein Auto mieten.
  • Mit öffentlichen Verkehrsmitteln kommt man problemlos zwischen allen Küstenstädten hin und her — von Herceg Novi bis hinunter nach Ulcinj. Auch nach Podgorica, Cetinje und eventuell Nikšić kommt man mit Überlandbussen.
  • Wichtig zu wissen: In Montenegro gibt es keine Ticket-Apps. Die einzige Möglichkeit, eine Fahrkarte zu kaufen, ist am Schalter im Busbahnhof direkt beim Kassierer.
  • Busse kommen selten pünktlich. Wie wir oben schon besprochen haben, gibt es viele Staus und die Straßen sind eng, Sie müssen also Wartezeiten einplanen.

Mit Mietwagen

  • Wenn Sie das echte Montenegro sehen wollen, geht es ohne Auto schlichtweg nicht. Alles nördlich von Podgorica ist nur schwach mit öffentlichen Verkehrsmitteln abgedeckt.
  • Was Sie über die Autovermietung in Montenegro wissen sollten: Es ist einfacher und günstiger als im Rest Europas. Wenn Sie nicht die üblichen großen Anbieter wie Sixt nutzen, brauchen Sie für die Anmietung nicht einmal eine Kreditkarte, und oft bekommt man das Auto ganz ohne Kaution (oder mit einer minimalen Kaution von 100–200 Euro in bar oder per Debitkarte). Ich habe meine Autos immer über die Webseite Localrent gebucht. Schauen Sie dort mal rein, es gibt einen praktischen Filter, und buchen Sie das Auto im Voraus — das ist günstiger.
  • Meistens sind Miete, Versicherung und Benzin günstiger als Busfahren. Allein ein einzelnes Busticket von Podgorica nach Budva kostet rund 10 Euro pro Person.
  • Nehmen Sie ein bequemes Auto, es muss kein Geländewagen sein. Ja, in den Bergen fährt es sich mit einem SUV angenehmer, aber wenn das Budget es nicht hergibt, ist das nicht nötig. Ich bin mit einem abgerockten Opel Corsa Baujahr 2002 mit einem 50-PS-Motor herumgefahren. Bergauf tat er sich schwer, aber auf engen Straßen am Gegenverkehr vorbeizukommen war damit kein großes Problem.
Mein gemietetes Cabrio
Mein gemietetes Cabrio

Wie genau man ein Auto bei der Mietwagenfirma übernimmt, wie ich einer 30-Euro-Abzocke für einen Kratzer entgangen bin, den ich gar nicht verursacht hatte, und über die Orte in Montenegro, über die in keinem Reiseführer etwas steht (nicht einmal auf montenegrotravel.guide), habe ich in meinem Buch „Montenegro Insider-Reiseführer“ geschrieben — ich empfehle Ihnen, es zu lesen oder die ersten 11 Seiten kostenlos herunterzuladen.

Welchen Flughafen sollte man für die Anreise nach Montenegro wählen?

Hier gibt es drei Hauptoptionen — Podgorica, Tivat und Dubrovnik.

Dubrovnik möchte ich gleich ausschließen. Es liegt zwar sehr nah an Montenegro, und man könnte meinen, nach Herceg Novi oder sogar Kotor zu kommen sei überhaupt kein Problem. Aber wie Sie schon wissen, kann Google Maps die Fahrzeiten auf dem Balkan nicht richtig berechnen. Außerdem gehört Montenegro nicht zum Schengen-Raum und an der Grenze gibt es eine vollwertige Passkontrolle. Im Sommer zieht sich die Warteschlange an der Grenze wegen des Touristenandrangs über viele Stunden hin.

Wählen Sie lieber Tivat, wenn Sie den Großteil Ihrer Zeit am Meer verbringen wollen. Bei der Landung erwarten Sie wunderschöne Ausblicke — auf das Meer oder die Berge und mit etwas Glück auch auf den Skutarisee.

Wenn der Flug nach Podgorica bequemer oder günstiger ist, nehmen Sie Podgorica. Buchen Sie sich aber vorab einen Transfer und laden Sie lokale Taxi-Apps herunter, um vom Flughafen wegzukommen (Uber und Bolt gibt es in Montenegro nicht).

Mein persönliches Fazit

Montenegro ist ein Land der hohen Berge und Kontraste. Nach 15 Minuten Fahrt gelangen Sie von einem mittelalterlichen Städtchen in eine moderne Stadt mit teuren Boutiquen und Yachten. Oder Sie steigen aus dem warmen Meer und frieren ein paar Autostunden später schon im Durmitor-Nationalpark an kühlen Bergseen. In die Schönheit Montenegros verliebt man sich leicht auf den ersten Blick. Aber um dieses Land wirklich in vollen Zügen zu genießen, seien Sie nicht gierig nach Kilometern und hetzen Sie nirgendwohin.

Wenn Sie dieses erstaunliche Land näher kennenlernen, werden Sie verstehen, dass genau das der wichtigste Grundsatz jedes Montenegriners ist — niemals hetzen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Tage sollte man optimalerweise für die erste Reise nach Montenegro einplanen?
Wenn Sie Ihre erste Reise planen, sind 5–7 Tage optimal, um den Hauptteil des Landes zu sehen. Wenn Sie in die Kultur und Atmosphäre von ganz Montenegro eintauchen möchten, brauchen Sie mindestens 10 Tage (trotz der geringen Größe des Landes).
Kann man Montenegro auch ohne Mietwagen bereisen?
Ja, aber eingeschränkt. Ohne Auto kommen Sie nicht in die Berge und können die wichtigsten Nationalparks und Sehenswürdigkeiten nicht besuchen. Dafür sind Sie in der Küstenregion, in der Landeshauptstadt und in der alten Hauptstadt Cetinje praktisch überhaupt nicht eingeschränkt. Dort funktionieren die öffentlichen Verkehrsmittel normal.
Wo übernachtet man in Montenegro besser — in Kotor oder in Budva?
Das hängt von Ihnen ab. Wenn Sie durch alte Gassen schlendern und bei Sonnenuntergang Wein trinken möchten, ist Kotor das Richtige für Sie. Wenn Sie bis zum Morgen feiern und an einem Sandstrand (statt auf Steinen) baden wollen — eindeutig Budva.
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